Cultura & Attualità
SANGRITANA
Messaggio del 18-07-2003 alle ore 19:53:23
toglieranno la stazione e faranno parcheggi sotterranei e di sicuro una parallela alla strada lanciano-s.vito paese....
toglieranno la stazione e faranno parcheggi sotterranei e di sicuro una parallela alla strada lanciano-s.vito paese....
Messaggio del 17-07-2003 alle ore 18:10:09
movimento per la pista ciclabile
mettiamo su questo moviemento, pensate come sarebbe bello avere una pista ciclabile che attraversa Lanciano lungo il tratto dell'attuale ferrovia!
Non solo bici ma anche jogging e anche sul nostro stupendo lungomare!
movimento per la pista ciclabile
mettiamo su questo moviemento, pensate come sarebbe bello avere una pista ciclabile che attraversa Lanciano lungo il tratto dell'attuale ferrovia!
Non solo bici ma anche jogging e anche sul nostro stupendo lungomare!
Messaggio del 17-07-2003 alle ore 16:01:45
Metropolitana presume che ci sia una metropoli, cosa che non mi sembra ci sia a Lanciano e dintorni. cio' non toglie che e' NECESSARIO incentivare il trasporto pubblico e soprattutto utilizzare le linee ferroviarie già esistenti o dismesse. CHiudere tutto il centro alle auto e' un'utopia... ma se non si hanno dei punti fermi andremo sempre peggio.
Metropolitana presume che ci sia una metropoli, cosa che non mi sembra ci sia a Lanciano e dintorni. cio' non toglie che e' NECESSARIO incentivare il trasporto pubblico e soprattutto utilizzare le linee ferroviarie già esistenti o dismesse. CHiudere tutto il centro alle auto e' un'utopia... ma se non si hanno dei punti fermi andremo sempre peggio.
Messaggio del 16-07-2003 alle ore 22:21:31
w la pista ciclabile!
w la pista ciclabile!
Messaggio del 14-07-2003 alle ore 11:44:03
ci facciamo una pista per giocare con le biglie?... come al mare



ci facciamo una pista per giocare con le biglie?... come al mare




Messaggio del 08-07-2003 alle ore 14:18:17
é evidente ke si tratterebbe solo di sfruttare la linea ferroviaria ke già esiste, in superfice, con i necessari aggiustamenti mica si deve scavare ( ke siamo matti?)
ma consentirebbe a ki viene da Castel frentano marciane se -stadio di venire in centro senza makkina,. e idem dalla 167 treglio-thema polycenter-s. vito paese
Considerando anke la prevedibile espansione di Lanciano nn mi sembra un'idea da buttare
é evidente ke si tratterebbe solo di sfruttare la linea ferroviaria ke già esiste, in superfice, con i necessari aggiustamenti mica si deve scavare ( ke siamo matti?)
ma consentirebbe a ki viene da Castel frentano marciane se -stadio di venire in centro senza makkina,. e idem dalla 167 treglio-thema polycenter-s. vito paese
Considerando anke la prevedibile espansione di Lanciano nn mi sembra un'idea da buttare
Messaggio del 08-07-2003 alle ore 13:54:23
sono daccordo nell'incentivare il trasporto pubblico al posto di quello privato ma è da ignoranti pensare di mettere una metropolitana a lanciano.... ignoranti nel senso ke si ignora ke il comprensorio di lanciano è al max di 5 kmq e qualunque ditta nn investirebbe mai per una cosa del genere ke nn porterebbe profitti ma aggraderebbe uno o due persone ke abitano ai cotti... io se fossi qualkuno ke puo prendere decisioni proporrei il filobus! una sosuzione con più pro ke kontro: nn inquina perkè alimentata a corrente elettrica e nn va a rovinare la pavimentazione stradale con rotaie dato ke è un trasporto su gomma...
sono daccordo nell'incentivare il trasporto pubblico al posto di quello privato ma è da ignoranti pensare di mettere una metropolitana a lanciano.... ignoranti nel senso ke si ignora ke il comprensorio di lanciano è al max di 5 kmq e qualunque ditta nn investirebbe mai per una cosa del genere ke nn porterebbe profitti ma aggraderebbe uno o due persone ke abitano ai cotti... io se fossi qualkuno ke puo prendere decisioni proporrei il filobus! una sosuzione con più pro ke kontro: nn inquina perkè alimentata a corrente elettrica e nn va a rovinare la pavimentazione stradale con rotaie dato ke è un trasporto su gomma...
Messaggio del 08-07-2003 alle ore 13:49:33
gia la parte di pozzo paiaro e di lanciano vecchia se ne sta a franà... facciamoci pure i buchi così per 3km di metro per accontentare qualkuno crollano case e dopo al max 12 mesi la ditta ke dovrebbe gestire la metro fallisce per troppi costi e per soli 2 o 3 biglietti ke vende...
gia la parte di pozzo paiaro e di lanciano vecchia se ne sta a franà... facciamoci pure i buchi così per 3km di metro per accontentare qualkuno crollano case e dopo al max 12 mesi la ditta ke dovrebbe gestire la metro fallisce per troppi costi e per soli 2 o 3 biglietti ke vende...
Messaggio del 06-07-2003 alle ore 11:59:00
....lanciano....città dei miracoli e dei parcheggi....
....lanciano....città dei miracoli e dei parcheggi....
Messaggio del 06-07-2003 alle ore 02:22:14
io farei un parcheggio nel cranio di qualcuno ke è intervenuto qui...dentro ci deve essere uno spazio vuoto immenso...
io farei un parcheggio nel cranio di qualcuno ke è intervenuto qui...dentro ci deve essere uno spazio vuoto immenso...
Messaggio del 05-07-2003 alle ore 21:46:31
Sono d'akkodo con l'idea del parcheggio...ma ke c'ema fà nghè la metropolitana a lanciano?????
Cmq sono troppo felice che smantellano sta sangritana, ogni volta che la prendo mi viene il gastro....
Sono d'akkodo con l'idea del parcheggio...ma ke c'ema fà nghè la metropolitana a lanciano?????
Cmq sono troppo felice che smantellano sta sangritana, ogni volta che la prendo mi viene il gastro....
Messaggio del 05-07-2003 alle ore 16:42:47
E al posto di perdere tempo a trovare parcheggio e pagarlo...non potresti prendere la metro/urbana e risparmiare in tempo, denaro, salute e nervoso??? No?
E al posto di perdere tempo a trovare parcheggio e pagarlo...non potresti prendere la metro/urbana e risparmiare in tempo, denaro, salute e nervoso??? No?
Messaggio del 04-07-2003 alle ore 22:23:34
è l'unica soluzione possibile!!! ma come si fa a pensare una metropolitana qua... e ki ci guadagna???!??? troppi costi e poca resa! credo che la soluzione del parcheggio sia la migliore visto ke ormai per trovarne uno ci vuole la dispensa papale...
è l'unica soluzione possibile!!! ma come si fa a pensare una metropolitana qua... e ki ci guadagna???!??? troppi costi e poca resa! credo che la soluzione del parcheggio sia la migliore visto ke ormai per trovarne uno ci vuole la dispensa papale...
Messaggio del 13-06-2003 alle ore 18:25:45
mi piacerebbe che la linea ferroviaria lungo il litorale s.vito-fosacesia fosse utilizzata come pista ciclabile. Sarebbe una rivalutazione del 200%
mi piacerebbe che la linea ferroviaria lungo il litorale s.vito-fosacesia fosse utilizzata come pista ciclabile. Sarebbe una rivalutazione del 200%
Messaggio del 13-06-2003 alle ore 15:17:28
i costi però nn vanno confrontati solo con gli utili dell'esercizio di una eventuale linea metro...infatti, quanto ci costa il traffico delle makkine? + benzina, + inquinamento, + costi x parkeggi e loro gestione, + incidenti stradali, danni alla salute per tutte le problematike legate al traffico..mi piacerebbe ke avessero almeno fatto uno studio di fattibilità calcolando certi vantaggi..invece come al solito, tutto improvvisato da gente ke nn ha competenza e nemmeno umiltà
i costi però nn vanno confrontati solo con gli utili dell'esercizio di una eventuale linea metro...infatti, quanto ci costa il traffico delle makkine? + benzina, + inquinamento, + costi x parkeggi e loro gestione, + incidenti stradali, danni alla salute per tutte le problematike legate al traffico..mi piacerebbe ke avessero almeno fatto uno studio di fattibilità calcolando certi vantaggi..invece come al solito, tutto improvvisato da gente ke nn ha competenza e nemmeno umiltà
Messaggio del 13-06-2003 alle ore 15:07:22
Credo che i costi di una metropolitana leggera siano altissimi,anche perche' credo,ma ti parlo da profano,che le linee ferroviarie attuali non siano le piu' adatte ad un altra tipologia di uso piu' cittadino/light,cmq l'idea di "allacciare" tutto l'hinterland frentano toccato dalla Sangritana con un nuovo servizio urbano appare come il progetto piu' produttivo sia sotto il profilo ambientale che economico.Bisognerebbe far qualcosa e "bonificare" dal traffico privato il centro storico e buona parte dell'area urbana lancianese le macchine vanno lasciate fuori.
Credo che i costi di una metropolitana leggera siano altissimi,anche perche' credo,ma ti parlo da profano,che le linee ferroviarie attuali non siano le piu' adatte ad un altra tipologia di uso piu' cittadino/light,cmq l'idea di "allacciare" tutto l'hinterland frentano toccato dalla Sangritana con un nuovo servizio urbano appare come il progetto piu' produttivo sia sotto il profilo ambientale che economico.Bisognerebbe far qualcosa e "bonificare" dal traffico privato il centro storico e buona parte dell'area urbana lancianese le macchine vanno lasciate fuori.
Messaggio del 13-06-2003 alle ore 14:47:46
Pare ke quando sarà dismassa l'attuale linea ferroviaria, tra le 3 possibili alternative e cioé1.pista ciclebile 2. metropolitana di superfice 3. strada + parkeggio sotterraneo sotto la stazione attuale, il Piano Regolatore abbia scelto l'opzione 3.
io sono basito: ma come, un'altra strada ancora? ma perkè nn potenziare il trasporto pubblico con una linea di metro Castel frentano- s vito paese? x ki abita in periferia la possibilità di venire in centro senza dover prendere la makkina, meno necessità di cementificare x i parkeggi, meno traffico meno inquinamento.un'altra strada renderebbe si + facile il traffico verso e dall'autostrada, ma a ke prezzo? è quale sarebbe il guadagno della collettività?
Pare ke quando sarà dismassa l'attuale linea ferroviaria, tra le 3 possibili alternative e cioé1.pista ciclebile 2. metropolitana di superfice 3. strada + parkeggio sotterraneo sotto la stazione attuale, il Piano Regolatore abbia scelto l'opzione 3.
io sono basito: ma come, un'altra strada ancora? ma perkè nn potenziare il trasporto pubblico con una linea di metro Castel frentano- s vito paese? x ki abita in periferia la possibilità di venire in centro senza dover prendere la makkina, meno necessità di cementificare x i parkeggi, meno traffico meno inquinamento.un'altra strada renderebbe si + facile il traffico verso e dall'autostrada, ma a ke prezzo? è quale sarebbe il guadagno della collettività?
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