Messaggio del 25-09-2012 alle ore 10:46:19
sci, ma mica si tratta di disegnare un cerchio a terra. 45 metri di diametro è bella grossa. poi considera la posizione, ci sarà da fare di gran lavori perchè non è in piano
Messaggio del 25-09-2012 alle ore 11:10:33
non voglio fare la pesante nè la tirapiedi...ma... sicuro ssa rotonda non si farà a regola d'arte!
se tanto mi dà mi dà tanto...........ditemi di na rotonda decente a langiane!
ah vabbò, "quella di pianeta", è buona, è vero.
per il resto............. ni li sapèm fa li rotond!!
Messaggio del 25-09-2012 alle ore 11:28:09
La costruzione di sà rotonda bloccherà in maniera definitiva il traffico di entrata e uscita da Lanciano... che 2 c.....
Messaggio del 25-09-2012 alle ore 11:39:54
Cmq mi stupisco che ci sia voluto uno studio per mettere in luce l'intensità e la pesantezza del traffico su via per treglio nelle ore di punta.
Messaggio del 25-09-2012 alle ore 14:50:57
Il discorso non e' se le rotonde son fatte bene o male......qui nella Padania Indipendente ove mi trovo, alcune rotatorie sono ricavate tra l incrocio di 4 vicoli..........il discorso e' che il 90% di li Langianise nin sa' manghe addo' sta' di case l immissione in rotatoria!!!!! Mo' che si faranno queste due rotatorie nuove, per i carrozzieri ci sta' da liccarse li labbre......per non parlare dei collari ortopedici
Messaggio del 25-09-2012 alle ore 15:54:40
Vogliamo parlare della rotonda posta sotto Il polycenter?
Tempo fa mi sono ritrovato un tipo che salendo l'ha presa al contrario e pretendeva di avere ragione... Stiamo messi male
Messaggio del 25-09-2012 alle ore 17:36:21
La rotonda dopo il Polycenter verso l autostrada.........e' la migliore rotonda d abruzzo.......purtroppo come ho scritto sopra........se la gende ha pijate la patente a le scole serali.......la colpa non e' della rotonda
Messaggio del 25-09-2012 alle ore 19:50:36
Poi vorrei tanto sapere che differenza esiste tra una rotonda e l'altra(?)... il senso di marcia non è il medesimo?
Cmq mi stupisco che ci sia voluto uno studio per mettere in luce l'intensità e la pesantezza del traffico su via per treglio nelle ore di punta.
lo studio è stato fatto per capire se era meglio la rotonda o il semaforo. capito che era meglio la rotonda, andava capito come farla: ingressi e uscite, numero di corsie, ecc ecc.
Messaggio del 26-09-2012 alle ore 14:34:16
Lo studio era preparatorio al Piano Urbano Generale del Traffico che sarà completato nelle prossime settimane. Per stabilire dove servono i nuovi sensi unici, le zone di sosta, etc. i tecnici della società incaricata hanno posizionato per alcuni giorni sull'asfalto, non solo a quell'incrocio ma un po' a tutti, i contatori automatici dei veicoli passanti, i vigili ed i tecnici hanno intervistato gli automobilisti e rilevate le presenze negli stalli di sosta. Nel quadrivio principale della città sono usciti 20.000 passaggi quotidiani e gli ingegneri hanno ridisegnato la rotatoria di progetto perché quella prevista inizialmente era insufficiente al volume di traffico, soprattutto negli orari principali.
Messaggio del 26-09-2012 alle ore 15:39:44
Senza alcuno studio lo dico io dove bisognerebbe intervenire con estrema urgenza: davanti all'ospedale dove c'è un incrocio che è il frutto di generazioni di menti contorte e malate.
Ogni volta che qualche forestiero arriva a Lanciano e vede quella situazione, senza dubbio pensa che qui l'endogamia ne ha fatti di danni.
Messaggio del 28-09-2012 alle ore 00:54:52
comodo. senza alcuno studio sappiamo tutti che ci sono diversi punti dove intervenire. poi, se si vuole intervenire in maniera decente, si fa uno studio. altrimenti si va alla cazzo, come è sempre stato fatto, e speriamo che vada bene
lo studio è stato fatto per capire se era meglio la rotonda o il semaforo.
quote:
altrimenti si va alla cazzo, come è sempre stato fatto, e speriamo che vada bene
L'opzione semaforo, dove sia possibile realizzare rotonde, non viene considerata nemmeno nella remotissima isola di Tristan da Cunha, possedimento d'oltremare britannico; a Lanciano è stato necessario uno studio per capire se si doveva fare o l'uno o l'altra.
Temo poi che il fatto che tu non frequenti il centro di Lanciano non ti abbia permesso di comprendere che la "realizzazione a cazzo" di cui parli non dipende da una errata valutazione del traffico, ma da una realizzazione assurda nell'assetto delle strade e degli incroci: la canalizzazione davanti all'ospedale, quella del passaggio a livello di via del mancino, l'incrocio del passaggio alla fine di via rosato vicino alla pista d'atletica, sono alcuni punti il cui assetto è palesemente un attentato all'incolumità e alla sicurezza del cittadino, a piedi e in macchina.
Se il problema fosse un'errata valutazione dell'intensità del traffico, saremmo felicissimi tra gli uomini.
Messaggio del 30-09-2012 alle ore 02:03:36
i tuoi sono appunto esempi di cose fatte alla cazzo. eppure probabilmente e ripeto PROBABILMENTE all'epoca della realizzazione, ad esempio del passaggio a livello di via del mancino, non si poteva fare diversamente. oppure, gli autori di quegli incroci che hai citato non sapevano fare di meglio. io penso che un'amministrazione che analizza la situazione con metodo prima di mettere in opera degli interventi sia solo positiva.
fammi capire, avresti preferito degli interventi fatti senza uno studio preliminare? cosi magari avresti avuto da ridire del fatto che si metteva mano alle pale senza pensare prima a cosa farci con le pale...
poi, chi ti ha detto che non frequento il centro di lanciano? e chi ti dice che nello studio fatto non ci siano anche valutazioni a proposito della "realizzazione assurda nell'assetto delle strade e degli incroci".
ti faccio infine notare che hai avuto 30 giorni per fare le tue proposte a proposito del piano urbano del traffico, e che la cosa è stata pubblicizzata sia sul sito del comune che su facebook. hai fatto qualche proposta o ti piace solo star seduto lì a dire "questo non va bene", "quest'altro non mi piace"?
Messaggio del 01-10-2012 alle ore 02:14:30
All'interno del Piano Urbano Generale del Traffico sono previste diverse modifiche alla viabilità nella zona dell'ospedale Renzetti, di Via del Mare, Via Milano, Viale della Rimembranza e Via per Fossacesia. Stiamo seguendo i tuoi consigli...
Messaggio del 11-10-2012 alle ore 11:04:19
Mi candido alla realizzazione della ROTATORIA (le rotonde sono un'altra cosa) a 500.000 euro. Tanto ne spendo 100.000 alla grande e me ne tengo 400.000 ( e vi saluto dalla Papuasia ) poi vi mando le cartoline ( da altri posti per sviarvi )
...ma...
ni li sapèm fa li rotond!! 
ci sta' da liccarse li labbre......per non parlare dei collari ortopedici
Accidentaccio mi ero scordato di finire la frase........Padania Indipendente di stu' Caxxe.......ecco 
