Il nuovo paese Italia ed suo il nuovo Governo (Monti o altri) avrebbero controllato sulla liceità degli appalti e sulla correttezza delle assegnazioni. Ne sono sicuro.

Voglio credere di vivere in un "paese normale".

Il nuovo Governo Monti stà dimostrando finalmente SENSO DI RESPONSABILITA' e soprattutto CONCRETEZZA.

è solo per dimostrare che pregiudizi le ideologie non portano da nessuna parte

l'Italia doveva comprarne 40, e stamattina ne ha ordinati 90...
fatevi i conti e chiedetevi CHE COSA CI FAREMO con 90 aerei da guerra

La componente aerotattica, ha sottolineato il ministro, “è irrinunciabile: ora è assicurata da Tornado, Amx e Av-8B, che nell’arco di 15 anni usciranno per vetustà dalla linea operativa. Saranno sostituiti da Jsf, che è il miglior velivolo in linea di produzione, nei programmi di ben 10 Paesi”.
L’Italia, ha aggiunto, “ha già investito 2,5 miliardi di euro. Ci eravamo impegnati ad acquistarne 131, ora il riesame del programma ci porta a ritenere perseguibile l’obiettivo di 90 velivoli, un terzo in meno”.

Il programma prevede inoltre la graduale riduzione del personale.
Attualmente lo strumento militare è di 183mila militari e trentamila civili, ma il piano punta a scendere progressivamente a 150mila militari e 20mila civili. Cioè 43mila unità in meno, il 20%, rispetto alle dimensione attuale. La ristrutturazione avverrà in maniera graduale e riguarderà tutte le categorie e la più colpita sarà quella dei quadri-dirigenti, ovvero gli ammiragli e i generali con taglio del 30%.

Taglio del personale e degli F 35 : Giampaolo Di Paola ristruttura la Difesa

Il ministro ha illustrato il piano questa mattina alle commissioni congiunte di Camera e Senato. Lo strumento militare in dieci anni verrà ridimensionato del 20%. Rete Disarmo: "Misure inefficaci. Si tratta dell'ennesimo gioco di prestigio"

Quaranta F 35 in meno e personale ridotto del 20% in dieci anni.
E’ questo il piano del ministro della Difesa Giampaolo di Paola per “recuperare risorse per l’operatività e gli investimenti” in via XX settembre. Il programma è stato illustrato questa mattina alle commissioni congiunte Difesa di Senato e Camera, dopo la presentazione di ieri in Consiglio dei ministri e l’ok da parte del presidente della Repubblica, Giorgio Napolitano, durante il Consiglio supremo di Difesa di giovedì scorso. Monti ha parlato di “’importantissima riforma strutturale dal punto di vista economico”.

sono i CINESI, Anima...
si comprano il nostro debito

stanno investendo sui paesi oggetto di SPECULAZIONE anglosassone e comprano titoli italiani, greci, portoghesi e spagnol

Scampato pericolo. Per fortuna le Olimpiadi non si faranno più a Roma. Già, per fortuna. Perché altrimenti avremmo avuto sicuramente più probabilità di trovarci di fronte ad un’altra voragine nel bilancio dello Stato che di festeggiare in casa qualche medaglia.

Ricordate gli sprechi di denaro pubblico dei mondiali di calcio di «Italia 90»? Troppo lontani per farci male ancora? Allora andiamo solo indietro di pochi anni, e fermiamoci alle «favolose» Olimpiadi Invernali di Torino 2006 quando Torino, questo lo slogan, era la città «che non si ferma mai». Si fossero fermati, almeno un attimo a riflettere, non tanto Torino ma i suoi amministratori e i plenipotenziari del Toroc che hanno gestito la fallimentare impresa, beh ora molta, troppa gente non si troverebbe in braghe di tela.
L'amara resa di Alemanno a un sogno troppo costoso
"Persa una grande occasione". Esulta solo la Lega

Per Roma 2020, andavano dicendo, fino a poche ore fa, i vari olimpici supporter, servivano soltanto oltre 8 miliardi di cui 4,7 sarebbero dovuti arrivare dallo Stato e dei 3,5 dai privati. Il film dell’ottimismo, perché, evidentemente, gli olimpici supporter non consideravano l’esempio di Londra 2012, che hanno proprio sotto gli occhi. Oltremanica i costi per l’organizzazione dell’evento sono già passati dai 10 miliardi previsti a 14, mentre per quanto riguarda gli sponsor chi a Roma pensava di incassare 3,5 miliardi di elargizioni forse non sa che ancora a Londra non si è andati oltre 2,5 miliardi di aiutini. Provate dunque ad immaginare chi avrebbe dovuto ripianare i conti se la raccolta di sponsorizzazioni fosse stata scarsa anche a Roma. Lo Stato, sì lo Stato, quindi noi.
E un altro esempio illuminante di fallimento arriva dai Mondiali di nuoto del 2009, organizzati proprio a Roma, sui quali sta indagando la magistratura. Per un semplice motivo: capire che sono stati spesi i 400 milioni di euro di budget visto che l’ambiziosa Città dello Sport di Tor Vergata che avrebbe dovuto rappresentare la sede privilegiata dell’evento oggi è null’altro che un’opera incompiuta e i nuotatori mondiali furono costretti a immergersi nelle vasche del Foro Italico.
A sei anni dalle Olimpiadi Invernali di Torino 2006 può essere, quindi, interessante tracciare un bilancio dell’«eredità olimpica». Non solo non c’è stato un ritorno economico ma le cifre sono diventate iperboliche. Pista di Cesana 77,3 milioni di euro, Ski jumping di Pragelato 36 milioni, pista di fondo di Pragelato 20 milioni, Freestyle di Sauze 9 milioni di euro, Atrium Piazza Solferino 12 milioni, impianto biathlon San Sicario 25 milioni. Oltre 190 milioni per sei strutture che hanno anche fatto scempio del paesaggio alpino.
Il Toroc ha chiuso la sua scandalosa gestione con 25 milioni di euro di passivo anche grazie alla elargizione di oltre 40 milioni di euro di «consulenze» ed «incarichi professionali» e la Fondazione XX Marzo, nata per gestire tutto il sistema del «post-olimpico», dopo avere ripetutamente assicurato all’indomani delle Olimpiadi, che si sarebbe arrivati a un surplus economico, si è accorta che «il post olimpico» ha causato invece un deficit di 6 milioni di euro. Già, perché la pista di bob, costata 61,4 milioni di euro, ha chiuso i battenti a causa dell’incapacità gestionale del Comitato Olimpico, prima, e della Fondazione XX Marzo, poi, che non hanno saputo arginare una perdita annua pari a un milione e mezzo di euro. Stessa sorte della Pista di bob di Cesana e per l’impianto di Ski Jumping di Pragelato: l’impianto giace abbandonato a se stesso e oltre a ciò è in condizioni tali da poter rappresentare un sensibile rischio per coloro che intendono avventurarsi nelle sue vicinanze.

i privati si fanno avanti per il completamento della realizzazione della Città dello sport di Calatrava a Tor Vergata, in particolare la società svizzera Nec Group International, sono pronti a investire 380 milioni per completare l'opera. In cambio chiedono la gestione dell'impianto per 25 anni. La novità è stata annunciata sempre dal sindaco di Roma, insieme al rettore dell'università di Tor Vergata, Renato Lauro. "Come noto - ha spiegato quest'ultimo - sono necessari circa 500 milioni per completare la Città dello Sport di Calatrava. L'impegno finanziario offerto dai privati è di 380 milioni in cambio di una gestione di 25 anni. L'offerta è arrivata da una società svizzera, la Nec Group international in associazione con Hrs
ltd, ma è stata solo la più importante delle offerte arrivate.

...la realtà è che questa NON è stata una scelta dettata dal buon senso, ma dalla volontà di SQUALIFICARE l'Italia...

Da subito, il programma JSF è stato caratterizzato dalla volontà americana di consentire ad altre nazioni di partecipare allo sviluppo, con vari livelli di “partnership”.

Il Livello 1 è quello che consente la maggior voce in capitolo nelle scelte di sviluppo e commerciali, a fronte di un impegno economico pari a oltre 2 miliardi di dollari (corrispondente al 10 % dei costi di sviluppo inizialmente previsti).
L'unico partner di primo livello è l'Inghilterra.

il Livello 2 consente una significativa partecipazione allo sviluppo, a fronte di un impegno economico pari a circa 1 miliardo di dollari (5% del costo di sviluppo previsto).
Gli unici partner di secondo livello sono l'Italia e l'Olanda.

Il Livello 3 consente una modesta partecipazione al programma di sviluppo (nell'ordine dell'1%) a fronte di un impegno economico nell'ordine di alcune centinaia di milioni di dollari.
I partner di terzo livello sono il Canada, la Turchia, l'Australia, la Norvegia, la Danimarca.

[...]

L'Italia, inizialmente interessata alla sola versione B (22 esemplari per sostituire gli Harrier della Marina), ha poi deciso di assegnare il caccia anche all'Aviazione Militare, per avere una prima linea basata sugli Eurofighter e sull' F-35, portando il totale di esemplari previsti a 130 circa, anche se non è stato ancora deciso come saranno ripartiti tra le varie versioni.
In Italia sarà anche allestita una linea di costruzione e assemblaggio che sarà responsabile per la produzione di buona parte degli F-35 destinati all'Europa e ad altre nazioni.

quella che, per un paese normale, è una grande opportunità di crescita generale (migliaia di posti di lavoro, nuove strutture, spinta per l'economia, ecc), in Italia sarebbe diventata l'ennesima fonte di "palate di euro" per i pochi soliti noti. Bene così.

quella che, per un paese normale, è una grande opportunità di crescita generale (migliaia di posti di lavoro, nuove strutture, spinta per l'economia, ecc), in Italia sarebbe diventata l'ennesima fonte di "palate di euro" per i pochi soliti noti. Bene così.