Ruote & Motori

Chrysler ypsilon
Messaggio del 30-05-2011 alle ore 14:45:52
basterebbe fare macchine che non arrugginiscono...
Messaggio del 30-05-2011 alle ore 13:52:29
C'è da fare una premessa però:

La Lancia è uscita dal mercato inglese credo alla fine degli anni 80 o inizi 90, questo perché a causa del clima piovoso e umido le loro lancia beta arrugginivano letteralmente dopo pochissimi anni e oltre a far spendere alla casa produttrice montagne di soldi in risarcimento danni, ha fatto sì che il marchio lancia viene ricordato come il peggior costruttore.Quindi a livello di marketing non mi sembra una mossa tanto sbagliata, almeno per il mercato britannico.
Messaggio del 30-05-2011 alle ore 08:19:28


non mi viene altro da dire....
Messaggio del 30-05-2011 alle ore 05:45:12



Chrysler Ypsilon first drive
Paul Horrell on the new Lancia mini that isn’t a Lancia anymore

If you ever go to Italy you’ll have noticed all those little Lancia Ypsilons scuttling about the cities. The Ypsilon always sold a bundle there, but stiffed everywhere else. Now there’s a new one, and Lancia wants it to spread its wings, even to Britain. Come September it’ll be here in right-hand drive.

But with Chrysler badges. Huh?



http://www.topgear.com/uk/car-news/chrysler-lancia-ypsilon-review-paul-horrell-2011-05-26

alla faccia della ..."tradizione" !

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