Ruote & Motori
Harley-Davidson molla la Mv Agusta!
Messaggio del 17-10-2009 alle ore 15:42:21
si, della buell ho scritto e letto anch'io. comunque l'84% mi sembra una cifra un po' esagerata. con queste cifre chiude pure harley-davidson
si, della buell ho scritto e letto anch'io. comunque l'84% mi sembra una cifra un po' esagerata. con queste cifre chiude pure harley-davidson
Messaggio del 16-10-2009 alle ore 19:40:48
Si scusa Zio... la fonte è IL SOLE24ORE che leggo quotidianamente... e non solo... mi sono scordato di scrivere che da quanto riportato dal sito la Buell addirittura dovrebbe chiudere battenti!!
Il calo dell'84% vale per l'intero gruppo. Fonte più sicura di questa non c'è!
Si scusa Zio... la fonte è IL SOLE24ORE che leggo quotidianamente... e non solo... mi sono scordato di scrivere che da quanto riportato dal sito la Buell addirittura dovrebbe chiudere battenti!!
Il calo dell'84% vale per l'intero gruppo. Fonte più sicura di questa non c'è!
Messaggio del 16-10-2009 alle ore 17:49:33
allora
sul sito di motociclismo si parla di vendite in calo: "187.000 moto in nove mesi nel 2009 contro le 226.000 dell’analogo periodo dello scorso anno", equivalente al 17,3 % in meno e di un fatturato di "2,62 miliardi di dollari di fatturato contro i 3.23 miliardi ", ossia il 18,89%. questo solo per il marchio harley-davidson. degli altri due marchi, MV e buell, non è dato sapere. comunque sono cifre che con la crisi in atto ci stanno tutte, soprattutto se pensiamo che la moto non è un bene necessario.
gentilmente, citeresti la fonte?
inoltre, Harley-davidson ha annunciato la chiusura di buell, pur garantendo i ricambi e le garanzie.
MV, infine, ha appena lanciano le nuove brutale, 990R e 1090RR, e per l'eicma si spera presenti la F5 o la F3, che è stata già vista in giro nei test.
allora
sul sito di motociclismo si parla di vendite in calo: "187.000 moto in nove mesi nel 2009 contro le 226.000 dell’analogo periodo dello scorso anno", equivalente al 17,3 % in meno e di un fatturato di "2,62 miliardi di dollari di fatturato contro i 3.23 miliardi ", ossia il 18,89%. questo solo per il marchio harley-davidson. degli altri due marchi, MV e buell, non è dato sapere. comunque sono cifre che con la crisi in atto ci stanno tutte, soprattutto se pensiamo che la moto non è un bene necessario.
gentilmente, citeresti la fonte?
inoltre, Harley-davidson ha annunciato la chiusura di buell, pur garantendo i ricambi e le garanzie.
MV, infine, ha appena lanciano le nuove brutale, 990R e 1090RR, e per l'eicma si spera presenti la F5 o la F3, che è stata già vista in giro nei test.
Messaggio del 16-10-2009 alle ore 16:37:12
La Harley ha deciso di terminare dopo soli 14 mesi il sodalizio con la casa italiana MV Agusta, per un totale di vendita di 70 milioni di euro che andranno a rafforzare il patrimonio della casa di Milwaukee, che in questo ultimo esercizio ha visto i suoi profitti calare dell'84%. La decisione è stata presa in relazione alla volontà della Harley di potenziare il proprio prodotto e espandere il mercato europeo e asiatico, e anche perchè in USA erano ormai rimasti invenduti più di 2000 pezzi di MV AGUSTA F4.
Insomm adesso che stavano per lanciare un po di nuovi modelli si ritrovano di nuovo in mezzo alla cacca a Varese.... chi sà come va a fini!
La Harley ha deciso di terminare dopo soli 14 mesi il sodalizio con la casa italiana MV Agusta, per un totale di vendita di 70 milioni di euro che andranno a rafforzare il patrimonio della casa di Milwaukee, che in questo ultimo esercizio ha visto i suoi profitti calare dell'84%. La decisione è stata presa in relazione alla volontà della Harley di potenziare il proprio prodotto e espandere il mercato europeo e asiatico, e anche perchè in USA erano ormai rimasti invenduti più di 2000 pezzi di MV AGUSTA F4.
Insomm adesso che stavano per lanciare un po di nuovi modelli si ritrovano di nuovo in mezzo alla cacca a Varese.... chi sà come va a fini!
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