Messaggio del 05-03-2010 alle ore 23:47:50
I Suv tutti i Suv le eterochecche del mondo delle auto...tutta apperenza e poca sostanza...costano e servono solo a chi punta tutto sull'apparire davanti al locale o pe lu cors...
Chi ama il fuoristrada e la sostanza e utilizzare davvero un auto che e' in grado di macinare chilomentri ovunque...affidabile..e superare mezzo metro di neve magari per magnarsi un po' di savicicce in mezzo al nulla prendera' questa
Messaggio del 05-03-2010 alle ore 11:42:08
divo, sulla neve la pandarella con le gomme termiche è imbattibile e lo so bene. ma non puoi venire a dirmi che un 4x4 del genere, a quel prezzo e con quelle prestazioni, nonchè millantando tutta quella (a sto punto inutile) tecnologia, non si muove sulla neve perchè non ha le termiche. te l'ho detto, un 4x4 fatto in maniera appena decente e che costa un decimo di sto bandone si muove su fango, neve, erba eccetera eccetera tranquillamente e te lo fo vedere quando vuoi
Messaggio del 05-03-2010 alle ore 07:52:09
ziomitch (), io resto convinto di una cosa anche perchè l'ho provata di persona sulla neve va meglio una macchinetta piccola, tipo una peugeot 106 o una lotus elise dotata di gomme termiche che non un SUV con gomme stradali magari pure lisce come quelle di buona parte dei suv posseduti da chi vuole apparire e lo fa a rate trentennali e dapò nin tè li quatrin pè cagnà le gomm
Messaggio del 04-03-2010 alle ore 19:48:58
Crasso nu sacc di gend fa la fregn ng li machn bill ma nn te na lir!
Tornando al discorso principe, embelmatica fu la risposta di un mio amico vedendo la nuova X6:
Io: O pe si visct che serie A la nuova BMW X6? ( stava esposta per il corso)
Lui: Bell bell!
Io: Però ha solo 4 posti!
Lui: Che cazz ti acchitt su Carr Armat e mang 5 pusct te! Ma vatt a jitta!
Messaggio del 04-03-2010 alle ore 18:43:33
zio, fermo restando che la x6 è una macchina fatta esclusivamente per permettere a chi tè li quatrini di farlo sapere a tutti la range rover è più specialistica, ha la manopola con cui selezioni il fondo stradale, ma cmq la gomma è fondamentale: tu andresti mai a fare fuoristrada in moto con le gomme slick con cui giri in pista?
Messaggio del 04-03-2010 alle ore 18:20:15
divuccio amorevole la range rover che passa di fianco costa anche più di sto bandone di X6, ma è inarrestabile. ora anche la range è diventata un suv, ma le doti fuoristradistiche restano, anzi migliorano sempre. altro appunto: la mercedes classe G, quella fuoristrada non la GL (atru bandone) costa anche quella uno sproposito, ma anche quella non si ferma mai.
poi se a un 4x4 per muoverti sulla neve devi mettere le termiche allora veramente non vale una lira: lo sai perchè quelle ruote scivolano? perchè lo sports-activity coupè () con l'elica bianco-blu non ha i differenziali autobloccanti. i 4x4 veri, pure la panda, salgono anche con le gomme estive
e poi tutta quella macchina per 4 posti e uno spazio interno modesto? non fare quello che vuole difendere i suv a spada tratta, che lo so che ce l'hai pure tu
Messaggio del 04-03-2010 alle ore 17:22:38
zio sì fatt la scoperta dell'america si sa che sulla neve un suv senza gomme termiche si marmorizza
e riguardo il boschetto, chi spenne 70mila euro per un suv non è certo pè irc pi li boschett pè quello ti fì la lada niva
Messaggio del 04-03-2010 alle ore 17:13:41
vergognoso... ahahahah una panda 750 saliva sull'erbetta... ahahahahaha mah 60 mila euro di auto x andare solo ed esclusivamente sull'asfalto... clamoroso... a sto punto meglio una bmw serie 3... nn capisco...
), io resto convinto di una cosa 
anche perchè l'ho provata di persona 
) con l'elica bianco-blu non ha i differenziali autobloccanti. i 4x4 veri, pure la panda, salgono anche con le gomme estive
